Stewardessen en stewards: jullie weten alles van vroeg opstaan, gate-wachten en het serveren van koffie op 10 kilometer hoogte.
▶Inhoudsopgave
Maar weet je ook precies hoe je pensioen werkt? Het is misschien niet zo spannend als een turbulence-warning, maar het is wel belangrijk. Je bouwt namelijk elke dag pensioen op, zonder dat je het direct in je handen krijgt. In dit artikel leggen we op een simpele manier uit hoe het pensioenfonds voor cabincrew werkt, welke regelingen er zijn en wat je zelf kunt doen.
Waarom je pensioen nu al belangrijk is
Veel cabincrew-leden denken: “Pensioen? Dat is voor later, als ik eindelijk ben gestopt met sjouwen met karretjes.” Maar het tegendeel is waar.
Je bouwt nu al vermogen op voor later. Het geld wordt beheerd door een pensioenfonds, en dat fonds investeert het slim. Je pensioen is dus niet zomaar een spaarrekening: het is een groeimachine.
Hoe eerder je begrijnt hoe die machine werkt, hoe beter je keuzes kunt maken.
En geloof me, je wilt later geen spijt hebben dat je destijds niet iets meer had gecheckt.
Welk pensioenfonds is relevant?
Veel stewardessen en stewards in Nederland vallen onder de pensioenregeling van het Bpf Vliegend Personeel (Bpf VP). Dit is het pensioenfonds voor vliegend personeel, inclusief cabinepersoneel.
Als je werkt voor een airline die is aangesloten bij dit fonds, bouw je daar automatisch pensioen op.
Werken bij KLM, Transavia, Corendon of andere airlines? Check dan je cao en de pensioenregeling. Niet elke airline zit namelijk bij hetzelfde fonds, en sommige buitenlandse airlines werken met andere systemen.
Hoe weet ik bij welk fonds ik zit?
De regels kunnen verschillen per land en per werkgever. Het is dus slim om je loonstrook en pensioenoverzicht goed te checken. Je pensioenfonds staat meestal vermeld op je loonstrook of in je personeelsportal. Je kunt ook kijken op je pensioenoverzicht dat je jaarlijks krijgt.
Staat er “Bpf Vliegend Personeel” of een ander fonds? Dan weet je waar je moet zijn. Twijfel je?
Vraag het bij je werkgever of HR. Zij kunnen je vertellen welk fonds de pensioenregeling uitvoert.
Hoe bouw je pensioen op?
Je pensioen bouwt meestal op in drie delen: het ouderdomspensioen, het partnerpensioen en het nabestaandenpensioen. Het ouderdomspensioen is voor jezelf: dat krijg je elke maand als je stopt met werken.
Het partnerpensioen is voor je partner als jij overlijdt vóór je pensioen.
Het nabestaandenpensioen is voor je partner en kinderen als jij overlijdt na je pensioen. Je bouwt dit op via je werkgever. Elke maand gaat er een klein deel van je salaris naar het pensioenfonds.
De premie en de opbouw
Je werkgever betaalt ook een deel mee. Dat geld wordt belegd en groeit door de jaren heen. De opbouw is een percentage van je salaris. Meestal ligt dit rond de 10 tot 15 procent per jaar.
Een deel betaal je zelf, een deel betaalt je werkgever. Bij Bpf Vliegend Personeel is de premie meestal rond de 20 procent van je pensioengrondslag.
Dat klinkt ingewikkeld, maar het betekent simpelweg: een deel van je salaris gaat naar je pensioen. Hoe meer je verdient, hoe meer pensioen je opbouwt.
Wat is de pensioengrondslag?
Maar er zit een maximum aan: de zogenaamde pensioengrondslag. Die grens wordt jaarlijks vastgesteld. De pensioengrondslag is het deel van je salaris waarover je pensioen opbouwt.
Niet je volledige salaris telt mee, maar een maximumbedrag. In 2024 is dat ongeveer 124.000 euro per jaar.
Alles wat je verdient boven dat bedrag, telt niet mee voor je pensioenopbouw. Dat is belangrijk om te weten, zeker als je benieuwd bent naar hoe snel je salaris als cabincrew groeit bij bijvoorbeeld KLM. Check altijd hoe je airline dit precies berekent.
Wat is je pensioenleeftijd?
In Nederland mag je pas pensioen krijgen vanaf je AOW-leeftijd. Die leeftijd stijgt langzaam.
Op dit moment is de AOW-leeftijd 67 jaar. Je kunt wel eerder stoppen met werken, maar je pensioen gaat dan pas lopen als je de AOW-leeftijd bereikt.
Je kunt wel eerder pensioen laten ingaan, maar dat betekent dat je maandelijks minder krijgt. Het is een afweging: eerder stoppen en minder geld, of langer doorwerken en meer pensioen.
Wat kun je zelf doen?
Je pensioen is niet iets waar je alleen maar op hoeft te wachten.
Je kunt zelf actie ondernemen. Check je pensioenoverzicht elk jaar. Zorg dat je weet hoeveel je opbouwt en of dit voldoende is voor later. Als je twijfelt, kun je extra pensioen opbouwen via een nabij-fiscale spaarregeling of een lijfrenteverzekering.
Dat is vooral handig als je later meer wilt uitgeven dan je pensioen nu toelaat. Je kunt ook je partner meenemen in de beslissingen.
Wisselen van baan
Samen kijken naar wat er nodig is voor later, is slimmer dan alleen.
Als je overstapt naar een andere airline, verandert er vaak iets aan je pensioen. Je oude pensioen blijft meestal staan bij het oude fonds, tenzij je overstapt naar een fonds dat overstapregelingen heeft. Soms kun je je pensioen meenemen naar je nieuwe fonds.
Dat heet waardeoverdracht, wat ook relevant is bij het vergelijken van je arbeidscontracten als cabincrew. Doe dit alleen als het echt voordelig is.
Wat als je stopt met werken?
Laat je hierover adviseren. Een verkeerde overstap kan je later geld kosten. Als je stopt met werken, bouw je geen nieuw pensioen meer op.
Je oude pensioen blijft staan en groeit nog een beetje door beleggingen.
Je krijgt dan pensioen vanaf je AOW-leeftijd. Als je eerder stopt, kun je je pensioen laten ingaan vanaf je AOW-leeftijd.
Je kunt ook kiezen voor een pensioenuitkering die eerder start, maar dan krijg je minder per maand.
Bedenk goed wat je wilt en wat je kunt missen.
Belangrijke cijfers om te onthouden
Hier zijn een paar cijfers die handig zijn om te weten:
- De AOW-leeftijd is nu 67 jaar.
- De pensioengrondslag is in 2024 ongeveer 124.000 euro.
- De premie voor het pensioenfonds ligt rond de 20 procent van je pensioengrondslag.
- Je opbouwpercentage ligt meestal tussen de 10 en 15 procent per jaar.
Deze cijfers kunnen per jaar wijzigen, dus check altijd de actuele info op de site van je pensioenfonds.
Praktische tips voor cabincrew
Check je loonstrook
Elke maand staat er een pensioenbijdrage op je loonstrook. Check of dit klopt en of het bedrag logisch is.
Lees je pensioenoverzicht
Als je twijfelt, vraag het bij HR. Elk jaar krijg je een overzicht van je pensioen. Lees het goed.
Denk na over extra sparen
Kijk hoeveel je opbouwt, wat je partner krijgt en wat je krijgt als je stopt. Als je vragen hebt, bel of mail het pensioenfonds. Je pensioen is een basis, maar misschien wil je later meer. Overweeg een extra spaarrekening of belegging.
Houd rekening met je partner
Je kunt ook een lijfrenteverzekering afsluiten. Praat hierover met een financieel adviseur.
Wissel je baan slim
Je partner heeft mogelijk recht op partnerpensioen. Zorg dat je partner geregistreerd staat bij het pensioenfonds. Als je trouwt of een geregisterd partnerschap aangaat, moet je dit doorgeven.
Als je overstapt, check je pensioenregeling. Vraag na of je oude pensioen kunt meenemen. Doe dit alleen als het echt beter is.
Veel voorkomende misverstanden
Een misverstand is dat je pensioen automatisch voldoende is. Dat is niet altijd zo.
Als je veel verdient, bouw je misschien niet genoeg op voor je levensstijl.
Een ander misverstand is dat je pensioen vaststaat. Het hangt af van beleggingen en rente. Soms kan het pensioen stijgen of dalen. Het is dus belangrijk om elk jaar je overzicht te checken.
Waar vind je meer info?
Je pensioenfonds heeft een website met alle regels en cijfers. Zoek op “Bpf Vliegend Personeel” of de naam van je eigen fonds.
Je kunt ook contact opnemen met je HR-afdeling. Zij helpen je graag verder.
Er zijn ook onafhankelijke adviseurs die je kunnen helpen bij het maken van keuzes.
Conclusie
Je pensioen opbouwen als cabincrew is niet ingewikkeld, maar het vraagt wel aandacht. Je bouwt automatisch pensioen op via je werkgever en het pensioenfonds, net zoals je bij belastingen en de 30%-regeling goed moet opletten.
Check elk jaar je overzicht, houd rekening met je partner en denk na over extra sparen. Zo zorg je dat je later comfortabel kunt leven. Je hoeft niet alles zelf te weten, maar een beetje basiskennis helpt enorm.
En als je twijfelt, vraag het gewoon. Beter een vraag te veel dan een teleurstelling later.